Rot Bozukluğunun 7 Belirtisi
Rot ayarı genellikle bir anda değil, zamanla bozulur. Bu nedenle belirtileri erken fark etmek önemlidir.
- Direksiyon düz giderken ortada durmuyor. En belirgin işarettir.
- Araç bir tarafa çekiyor. Düz yolda direksiyon serbest bırakıldığında araç şerit değiştiriyorsa rot kontrol edilmelidir.
- Lastiklerin iç veya dış kenarı hızlı aşınıyor. Kamber veya toe değeri bozulmuş olabilir.
- Virajlarda lastiklerden ses geliyor. Normal hızda ses geliyorsa açılar hatalı olabilir.
- Direksiyon ağırlaştı veya kendiliğinden ortalanmıyor. Kaster değeri bozulmuş olabilir.
- Yakıt tüketimi arttı. Hatalı açılar yuvarlanma direncini artırır.
- Çukur veya kaldırım darbesi alındı. Belirti olmasa da kontrol önerilir.
Ne yapılmalı?
Bu belirtilerden biri varsa önce ön düzen kontrolü, ardından 3D rot ayarı yaptırılmalıdır. Boşluk yapan bir parça varken yapılan ayar kısa sürede yeniden bozulur.
