Rot Başı ve Rotil Nedir? Arıza Belirtileri

Rot başı ve rotil, ön düzenin en çok yük taşıyan parçaları arasındadır. Bu parçalardaki boşluk hem sürüş güvenliğini hem de rot ayarını doğrudan etkiler.

Rot başı

Rot başı, direksiyon kutusundan gelen hareketi tekerleğe ileten bağlantı parçasıdır. Toe ayarı rot başı üzerinden yapılır.

Rotil

Rotil, salıncağı aks taşıyıcısına bağlayan küresel mafsaldır. Tekerleğin hem yukarı-aşağı hareket etmesini hem de dönmesini sağlar.

Arıza belirtileri

• Tümseklerde ve bozuk yolda tıkırtı sesi
• Direksiyonda boşluk veya belirsizlik hissi
• Lastiklerde düzensiz aşınma
• Rot ayarının kısa sürede bozulması
• Frenlemede titreme veya çekme

Değişimden sonra rot ayarı

Rot başı veya rotil değiştirildiğinde tekerlek açıları değişir. Bu nedenle değişimden sonra mutlaka rot ayarı yapılmalıdır. Ön düzen kontrolü ile boşlukları tespit ediyoruz.